美國(guó)能(néng)源公司在生产过多(duō)的天然气之际，國(guó)内需求却正在停滞，而全球需求正被越来越多(duō)的由管道和油轮出口的天然气所满足。美國(guó)的液化天然气项目也受到了天然气价格走低的影响。正如加拿(ná)大皇家银行(RBC)最近预测的那样，今年天然气市场将继续供过于求，这种供过于求的局面也将延续到2020年。

　　说到液化天然气，这是大型天然气公司最喜欢的“成長(cháng)”途径。过去几天的报道说明了它对大型石油公司成為(wèi)大型天然气公司的長(cháng)期计划的重要性。

　　Noble Energy和以色列Delek虽然不完全是大型公司，其宣布计划在它们共同运营的地中海以色列海域利维坦(Leviathan)气田建设一座浮式液化天然气装置。目前，两家公司考虑该项目年产能(néng)在240万吨至500万吨之间。為(wèi)了给项目提供资金，他(tā)们将依赖与一家液化天然气船运公司签订的長(cháng)期租船合同来融资。

　　在地球的另一端，埃克森美孚和道达尔正与巴布亚新(xīn)几内亚的政府就扩建PNG液化天然气(LNG)设施进行谈判。扩建后的巴布亚液化天然气项目将使总产能(néng)达到1600万吨/年。

　　今年7月底，彭博社报道称，亚洲天然气价格正走向10年来的最低水平。这肯定会损害液化天然气出口國(guó)的利益，尤其是那些在现货市场交易产品的國(guó)家——大多(duō)数美國(guó)生产商(shāng)。在很(hěn)大程度上，大型石油公司幸运地签下了与原油价格挂钩的長(cháng)期合约，这抑制了天然气价格对它们利润的负面影响，并将继续减轻这种影响。

　　除了价格问题，还有(yǒu)需求问题。在欧洲，由于欧盟继续推进其可(kě)再生能(néng)源议程，且相对强劲，但增長(cháng)潜力不大。分(fēn)析人士一致认為(wèi)，亚洲将继续推动天然气需求增長(cháng)，就像推动石油需求一样。而在亚洲，中國(guó)将带头推动天然气需求。

　　中國(guó)有(yǒu)望在未来五年内成為(wèi)全球最大的液化天然气进口國(guó)，就像美國(guó)到2024年成為(wèi)最大的出口國(guó)一样，当年的年出口量将超过1,000亿立方米。只要贸易紧张局势平息下来，这可(kě)能(néng)是液化天然气“天堂里的一对佳偶”。由于这种情况发生的前景仍然遥遠(yuǎn)，美國(guó)天然气生产商(shāng)似乎面临着更多(duō)的麻烦，其中就包括拥有(yǒu)巨大页岩气田的大型天然气生产商(shāng)。