目前國(guó)际LNG市场整體(tǐ)处于供需紧平衡态势，供应相对紧张。从供应侧看，目前國(guó)际LNG液化项目增量有(yǒu)限，美國(guó)的新(xīn)增液化项目除自由港项目外，各项目均已达产，基本以设计产能(néng)运行。而到2026年之前，新(xīn)增投产项目有(yǒu)限，总體(tǐ)供应相对稳定。需求影响因素的偶然性较大，相对较难以预测。大部分(fēn)咨询公司估计2022年下半年國(guó)际LNG市场还将维持高位。
在國(guó)际LNG价格高企情况下，我國(guó)企业应采取以下几方面措施，保障天然气供应，同时避免价格倒挂风险。
首先，要合理(lǐ)搭配長(cháng)协与现货比例。在國(guó)际LNG现货价格大幅波动的情况下，LNG長(cháng)协价格相对稳定，原因一是大部分(fēn)長(cháng)协价格与油价挂钩，而此轮价格波动，LNG现货作為(wèi)能(néng)源市场的调剂者，波动幅度和范围遠(yuǎn)大于原油；二是因為(wèi)还有(yǒu)部分(fēn)長(cháng)协与美國(guó)HH价格挂钩，而美國(guó)天然气储量丰富，产能(néng)可(kě)调余地大，因此也相对稳定。建议國(guó)内LNG进口企业要注意控制長(cháng)协与现货的比例，在長(cháng)协内部还应合理(lǐ)配置油价、气价挂钩合同比例。
其次，应争取有(yǒu)利合同条款，保障天然气供应, 通过長(cháng)期合同商(shāng)務(wù)条款控制价格风险。在國(guó)际天然气市场存在较大波动性和不确定性的情况下，买家应尽量在买方责任、供气灵活性、临时转运等方面，争取相对较好的合同条款，如争取卖方短供时整船货值100%甚至更高的赔偿。LNG进口企业仍应谨慎签署与现货价格指数挂钩的長(cháng)期合同，适当控制合同量，同时通过目的地条款等努力提高合同执行的灵活性，当出现國(guó)际、國(guó)内价格倒挂时，可(kě)以转售资源。
再次，还需进一步发展國(guó)际LNG运输业務(wù)，通过FOB合同增强灵活性，控制风险。在目的港船上交货（DES）模式下，年度计划、船期安排甚至气量安排的主动权均在卖方手中，而发展离岸國(guó)际贸易（FOB）模式的首要条件就是发展LNG运输。对于贸易商(shāng)或资源组合商(shāng)而言，通过掌握运输，就拥有(yǒu)了对货物(wù)的分(fēn)配权，可(kě)以主动将LNG运输至高价市场，获取额外收益。对國(guó)内LNG需求公司而言，通过掌握运输，既可(kě)以确保货物(wù)运到國(guó)内，提高保供能(néng)力，也可(kě)以灵活转运。
最后，要估计國(guó)内需求、整體(tǐ)衡量LNG与其他(tā)能(néng)源关系，避免过度竞争。在普遍看好LNG产业发展前景的背景下，國(guó)内油气公司、城市燃气公司，甚至電(diàn)力供应公司纷纷在沿海建设LNG接收站，准备引进國(guó)际LNG资源。但目前國(guó)内已建、在建和规划建设LNG项目已经超过了國(guó)际LNG所能(néng)新(xīn)增供应资源总量，未来各公司仍需要客观估计各自市场需求，将资源采購(gòu)与市场开发的实际需求有(yǒu)效结合。
